Минтранс разработал проект закона об онлайн-тахографии, которая со временем может заменить часть обязанностей сотрудников ГИБДД. Главный редактор журнала "Автоброкер" Виталий Архиреев рассказал, что новые средства контроля автомобилистов привнесут в рынок пассажирских перевозок.
Онлайн-тахографы будут в автоматическом режиме онлайн фиксировать такие нарушения, как превышение скорости или пренебрежение соблюдением режима труда и отдыха водителей.
В будущем, вероятно, это позволит облегчить труд сотрудников ГИБДД. Полицейский станет получать точные сведения о нарушении правил дорожного движения, а затем принимать решение о назначении наказания.Согласно сообщениям СМИ, такие системы планируется установить на пассажирский транспорт в 20 крупнейших агломерациях России, чтобы протестировать их работу. В будущем авторы инициативы рассчитывают, что онлайн-тахографами будут оснащаться все новые автобусы и грузовики.
Автоэксперт Виталий Архиреев отметил, что в сфере перевозок, в том числе пассажирских, важно сделать невозможной перепрошивку системы и удаление данных о нарушениях. Он подчеркнул, что в этом вопросе речь идет о безопасности жизни и здоровья всех участников движения.
Эксперт также призвал россиян не беспокоиться о том, что онлайн-тахографы будут сбоить и показывать данные, которые позже трудно будет оспорить. Он заверил, что перед повсеместным использованием система подвергнется тщательному тестированию. По его словам, рынок перевозок ждут перемены к лучшему.
"Состояние водителей, которые управляют транспортным средством, а здесь речь идет именно о пассажирских перевозках, должно быть ключевым фактором, который будет отвечать за безопасность пассажиров и за безопасность самого водителя. Человек не всесилен, и, к сожалению, его нужно контролировать. Часть водителей в погоне за прибылью все-таки нарушают правила и регламент", – заметил Архиреев.
Он подчеркнул, что у ряда российских перевозчиков уже сейчас серьезно отлажен процесс контроля за водителями. Компании следят как за остановкой транспорта в регламентированных местах, так и за своевременным отдыхом сотрудников. Внедрение тахографов, по мнению автоэксперта, будет проводиться на основе опыта этих организаций.
"Деловые линии обладают большим парком автомобилей, которые ездят на дальние расстояния, которые работают в рамках города или региона на ограниченных маршрутах. Этот опыт будет учитываться", – пояснил Архиреев.
Сейчас идет проработка установки устройств и взаимодействия с системой передачи данных. По предварительному прогнозу, тест завершится к концу 2020 года.
Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.
Свежие комментарии