Не смотря на то, что Министерство обороны предоставило максимально доказательное расследование по делу о самолете Boeing 777, сбитым над территорией Донбассу, аморальные журналисты «Новой газеты» решили заявить о нестыковках в материалах, дабы сорвать волну хайпа 2.0 на этой теме. Ведь за год эта желтушная газетенка выпустила около 100 публикаций на тему Боинга, в которых обвинялась Россия, правда, популярного спроса они так и не имели.
В своё время «Новая газета» уже устраивала пляски на костях, отстаивая интересы Запада, в частности, заказ Голландии. Правда, тогда история была окутана туманом, поэтому бред «новогазетчиков» ещё как-то воспринимался в узких кругах. Но теперь, когда вылилось столько фактов, издание смогло выдавить из себя лишь обвинение в том, что одна из цифр на серийном номере ракеты написана иначе, а также попытались сыграть на разнице дат выпуска ракеты и восстановления формуляра к ней. И это всё…
Но давайте разберемся более детально. Согласно последнему документу ракета с уникальным номером 8868720 была выпущена в Долгопрудном в декабре 1986 года. Согласно журналу приема продукции от производителя указано, ракете с заводским номером 8720 был присвоен номер 847379.
Она была отправлена в войсковую часть 20152, которая входила в состав Прикарпатского военного округа и дислоцировалась в Тернопольской области Украинской ССР. Причём с этими фактами согласились и журналисты «Новой газеты». То есть ракета с тех самых пор так и не покидала территорию Украины. Однако НГ попыталась уличить Минобороны РФ в другом.
«Восстановленный подлинник формуляра » на двигатель датируется раньше сборки двигателя ракеты. Однако этому есть вполне рациональное объяснение. Самое первое изделие было сделано 31.01.1985 года, то есть ещё раньше, чем появилась восстановленный экземпляр документа. Соответственно формуляр был создан ещё на ракету 85 года, а в январе 86 года восстановили утраченный документ.
Это следует из материалов, показанных на брифинге Минобороны, но товарищи из «Новой газеты решили об этом умолчать».
Поэтому документ вышел позже 1985 года, но раньше, чем двигатель 1986 года в силу необходимых испытаний и доработок. Больше ничего «Новая газета» не смогла придумать, но какая разница, что городить в сети Интернет, когда главной задачей стоит обвинить в Министерстве обороны. К тому же у этой газетёнке сейчас серьезные финансовые проблемы, поэтому и нужно браться за любой желтушный заказ.
Что касается «подделанной» цифры то и здесь «Новая газета» ограничилась лишь обвинениями. Ведь экспертного заключения подчерков у них попросту нет. Но зато есть желание заработать на дискредитации России. Именно поэтому эти журналисты и пытаются придумать то, чего попросту нет. Насколько нужно быть низкими, чтобы хвататься за любую историю с погибшими людьми и отстаивать сторону противника ради сомнительной популярности? Только представителям «Новой газеты» какая-либо человечность чужда, главное, получить откуда-нибудь из Запада деньжат.
Свежие комментарии