Географически Ульяновск расположен в Среднем Поволжье, в 850 километрах на восток от Москвы, примерно между Казанью и Сызранью.
Среднее Поволжье — самое выдвинутое на восток место протекания реки Волги, именно поэтому в войну этот район был недосягаем для немецких авианалётов, а в этом регионе разместились эвакуированные органы власти, посольства, громадное количество предприятий и даже Московская патриархия. От этого географического района уже и до Урала рукой подать — примерно 500-600 километров.
Город Ульяновск был основан в 1648 году и до 1924 года имел название — Симбирск.
На западном берегу Волги, где основали Симбирск расположена Приволжская возвышенность и эта местность изобилует высокими холмами и глубокими оврагами. Город и был как раз основан на одном из господствующих над Волгой холмов, на котором люди жили еще в древности. Именно из-за этого виды на Волгу в Симбирске (Ульяновске) поражают своей панорамностью и необычайной высотой, чего нет в других городах Поволжья.
О сильно холмистой и сложной специфике здешнего рельефа говорит также весьма красноречивый факт — река Свияга протекающая буквально в пару километрах от Волги на возвышенности, впадает в нее севернее и сильно далеко от этих мест.
Город и был изначально основан как крепость на берегу Волги для защиты восточной границы Русского государства от набегов кочевых племен.
Вот именно эту городскую гору, господствующую над Волгой, с крепости на которой и пошел город Симбирск, в городе называют — Венец.
Практически весь старый дореволюционный Симбирск располагался на этой горе между Волгой и Свиягой и только в XX веке город начал сильно разрастаться во все стороны, включая и левобережье. Старый Симбирск был вообще городом небольшим и провинциальным, сильно уступающим по размерам соседним городам — Самаре и Казани.
Исторически вехи:
Осенью 1670 года город осаждало войско Степана Разина. А 100 лет спустя уже плененного Пугачева везли с остановкой через Симбирск в Москву.
В ходе административной реформы Екатерины II в 1780 году город стал главным городом Симбирского наместничества, которое в 1796 году указом Павла I было преобразовано в Симбирскую губернию.
В 1836 году Симбирск посетил император Николай I, который сделал много указаний по возведению новых строений города. Город постепенно рос в течение всего XIX столетия. Из простого города-крепости Симбирск превратился в провинциальный город с развитой инфраструктурой (театры, больницы, гимназии).
В 1899 году сюда от станции Инза пришла железная дорога, которая через 17 лет, в 1916 году соединилась с железной дорогой на Уфу, уже к тому времени построенной на левобережье.
В начале XX века в городе проживало 50 тысяч человек.
Но наиболее мощный толчок развитию и росту города дала Великая Отечественная война и с ее массовой эвакуацией населения и предприятий. К 1941 году в Ульяновске проживало всего 110 тысяч человек.
А уже в 1942 году за счет эвакуированных и развернутых предприятий, население города удвоилось и стало составлять более 200 тысяч.
Эти все предприятия так и остались в Ульяновске, а рост населения и промышленности продолжился и в послевоенные десятилетия.
В 40-е годы город также стал и крупным жд узлом, после постройки Волжской железнодорожной рокады от Казани до Волгограда.
Очень благоприятно сказалось для города и его инфраструктуры празднование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина — самого знаменитого здешнего уроженца.
В Ульяновск в тот период, на развитие города, были закачаны серьезные деньги из союзного бюджета.
В 80-е годы город становится еще и крупнейшим центром авиастроения.
К 1991 году в городе проживало уже 660 тысяч человек.
После развала СССР, регион принял много русских беженцев с Кавказа и Средней Азии и население к 1997 году, несмотря на жесточайший экономический кризис, выросло еще до 680 тысяч.
Ульяновская область очень тяжело переживала первые 20 лет после 1991 года. Регион долгое время считался бедным и депрессивным и только в последние лет 12-14 жизнь в регионе стала потихоньку налаживаться. В частности в 2009 году был открыт долгожданный второй мост через Волгу — Президентский.
Население города на сегодняшний день составляет 626 тысяч человек, из них в сильно обособленном Заволжском районе проживает 223 тысячи (более трети). В городе 4 административных района.
77% населения составляют русские. Много в Ульяновске проживает также татар и чувашей.
Вид с горы Венец на Волгу и Императорский мост.
Заволжский район.
Фотографии из центра города.
Университет. 1911.
Три каменных пятиэтажных здания построены в 1937-1938 г. для работников завода им. Володарского (так называемые «Володарские» дома).
Особняк в центре города.
Мариинская гимназия.
Губернская земская управа, арх. А.И. Дмитриев 1903-1905 гг.
Главпочтамт.
Улица Гончарова — одна из центральных в городе.
Бульвар на улице Гончарова.
Одно из красивейших зданий в городе.
Дом купца К.И. Юргенса. Современный вид — 1898 г. Арх. В.Л. Ивановский.
В этом доме 18 июня 1812 г. родился будущий писатель И.А. Гончаров. Это было до его перестройки, после которой здание приняло нынешний вид.
Улица Ленина.
Памятник Суворову.
Торжественно открыта 6 сентября 2018 г. в честь 100-летия Ульяновского гвардейского высшего танкового командного училища.
Бывший Кадетский корпус — Танковое училище. Ныне — Суворовское училище.
Улица Спасская — главная в городе. Расположена на горе Венец.
Гостиница «Венец». 1970 год — самое высокое здание в городе, которое стоит на самой высокой точке.
Старинный деревянный забор на одной из улиц.
Роскошный особняк начала XX века.
ЖК «Дом на Минаева», который стоит на видовой точке, недалеко от Речного вокзала.
Здание электростанции. Начало XX века.
А вот полноценной набережной, а впрочем и вообще никакой, в Ульяновске совсем нет из-за особенностей рельефа местности.
Речной вокзал расположен в захолустном месте, далеко внизу под горой и пройти к нему можно только вот по этой длинной лестнице через частный сектор.
Спуск к Речному вокзалу.
Мостик над железной дорогой, которая идет к Императорскому мосту.
Площадка с Речным вокзалом и Речным портом.
Построен по всей видимости тоже в 1970 году.
Вид на городскую гору от Речного вокзала.
Изнурительная дорога наверх в город, от Императорского моста.
Дом около жд вокзала Ульяновск-Центральный.
Частный сектор на юге города и мусульманская мечеть.
В Ульяновске на юге и севере города много частного сектора.
Жилой район около жд вокзала.
Жд путепровод южнее вокзала.
Улица Камышинская, которая у вокзала по мосту пересекает Свиягу.
72. Та самая знаменитая река Свияга, она же одна из самых удивительных в России, а может даже и в мире, из-за своей крайне необычной географической особенности.
В Ульяновске она протекает через город, причем буквально в пару километрах от Волги, вот только последняя в виде громадного водохранилища течет на юг, в сторону Самары, а Свияга течет на север в район Казани, где и впадает в Волгу.
И течет на север довольно долго, не одну сотню километров, а влиться в Волгу ей не дают особенности Приволжской возвышенности.
При этом река Свияга по своему уровню заметно выше Волги в этих местах и если бы вдруг решили прокопать искусственное русло, то вероятно получился бы водопад впадающий в Волгу.
73. Существуют рассказы от том как молодой еще Володя Ульянов с друзьями сплавлялись вниз по Свияге, то есть на север, где у Казани входили в Волгу и уже по Волге возвращались назад в Симбирск. И на все это у них уходила примерно неделя.
Вот такая удивительная речная география.
Микрорайон на юге города.
Автовокзал. Построен тоже в 1970 году. Виден также микрорайон Автозавода.
География направлений впечатляет.
Два новых дома у Пушкаревского кольца.
И дома советской постройки там же.
Соцмодернизм в чистом виде.
Свежие комментарии