Первой ласточкой китайского авиабезлимита стала Lucky Air. Компания 13 июля представила свой "проездной" на внутренние рейсы, стоимость пакета – от 227 долларов. China Eastern выпустила акцию выходного дня. Цена – 476 долларов. Hainan Airlines предлагает безлимитные рейсы за 386 долларов. Однако пропуск действителен только для рейсов провинции Хайнань.
China Southern Airlines – крупнейший перевозчик страны по количеству пассажиров. Она стала восьмым игроком, представившим подобные тарифы.
Авиакомпании КНР предлагают различные варианты безлимитных предложений, включая пакет для детей, путешествующих с родителями, и многое другое. Некоторые перевозчики решили объединить свои усилия с другими игроками на новом рынке безлимитных авиапутешествий выходного дня.
Все это весьма любопытные маркетинговые ходы, отмечает в интервью радио Sputnik автор телеграм-канала FlightMode Александр:
"Насколько я знаю, у China Southern можно купить такой "абонемент" сейчас до января 2021 года. Это делается для того, чтобы разогнать внутренние пассажирские перевозки после продолжительного застоя. Хотя они уже и так в Китае на 80% восстановились к уровню докоронавирусного. Вообще интересно смотреть на то, какие решения принимают авиакомпании с целью прокачать пассажиропоток.
Пока рано говорить о том, насколько такие предложения будут долгосрочными. Особенно сейчас, когда все так резко меняется".
Мир внимательно наблюдает за экспериментом. Китай воспринимают как тестовый полигон – он начал поднимать экономику раньше, чем другие страны. Добавим, что авиакомпании КНР во втором квартале потеряли 5 миллиардов долларов.
Автор Кирилл Гришин, радио Sputnik
О других новостях экономики читайте в нашем Telegram-канале.
Свежие комментарии